正在北京举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，众多与会嘉宾围绕新能源汽车的最新技术展开了深入讨论，大家普遍认为，中国的新能源汽车技术正在呈现多点新突破。

今年以来，我国新能源汽车技术在多个领域实现了新突破，从芯片、电池技术、移动充电站到智能驾驶，全产业链不断创新。

汽车芯片是控制汽车的大脑中枢，记者在现场了解到，这家研究智能驾驶芯片的科技企业，截至目前，在智能驾驶领域的芯片交付了770万颗，并且预计今年将超1000万颗。

不久前，比亚迪发布了最新的充电平台，把电池、电机等关键部件的电压统一提升至1000伏，还推出了全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出功率最高可以达到1360千瓦。在百人会论坛现场，这家企业展示的最新一代电芯产品，可以实现从0充到80%电量，仅需6分钟的时间。

巨湾技研有限公司总裁 裴锋：我们国家在节能与新能源汽车规划里面，超快充的电池比普通的快充电池成本是可以高出一倍的，我们的超快充电池比普通的快充电池的成本只高出了5%到8%，所以实现了非常大的跨越。

企业负责人同时告诉记者，他们下一步还将重点开发具备超充性能的全固态电池，计划在2027年实现规模化量产。

中国科学院院士 中国电动汽车百人会副理事长 欧阳明高：在高速公路长途的时候需要充电的速度快到什么程度，应该就是想快到跟加油一样。所以，现在厂家都在开发超级充电，甚至叫闪充。大功率充电的时候发热是比较厉害的，所以在热管理方面做了很多突破和创新。

今年以来，多家车企纷纷推出了L2级，也就是部分自动化功能的智驾汽车。不仅如此，预计今年的智驾新技术将升级到L3级，也就是有条件自动化的L3级智驾汽车加速落地。

（来源：央视新闻）

编辑：张晓璇

【来源：央视财经】